AUTO D’EPOCA: FINE DELLE AGEVOLAZIONI PER LE “VENTENNALI”?
Può un ente privato ridurre le tasse a privati cittadini? E farsi pagare 150 euro per il disbrigo della pratica? C’è un consistente danno erariale in questo meccanismo, che viene addirittura consentito dallo Stato in regime di monopolio? Lo “scandalo delle ventennali” sta esplodendo e il mondo delle auto d’epoca rischia di esserne pesantemente coinvolto.…